3月18日
  上午9點(diǎn)33分  
隨著一次爆破聲響
朝陽溝隧道平行救援通道
順利貫通
主通道距離貫通也只差45米
期盼了三年的隧道
借著省旅發(fā)大會(huì)的東風(fēng)
即將建成
武安和涉縣是今年9月份省旅發(fā)大會(huì)的觀摩點(diǎn)，朝陽溝隧道的修建，對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)、地區(qū)間相互交流及邯鄲市總體旅游發(fā)展均具有重要的意義。隧道不僅可以將涉縣的青塔湖、莊子嶺風(fēng)景區(qū)與武安的天龍山、朝陽溝等景區(qū)連為一體，更讓30公里的繞行路線縮短為5公里直達(dá)，實(shí)現(xiàn)景區(qū)串聯(lián)互動(dòng)發(fā)展。
朝陽溝隧道起點(diǎn)位于我市管陶鄉(xiāng)龍井村，終點(diǎn)位于涉縣偏城鎮(zhèn)大巖村歡峪溝，分為主洞和平行救援通道。主洞全長3355米，武安段長度為2180米，凈寬10米，凈高5米，采用瀝青混凝土路面，通行機(jī)動(dòng)車。平行救援通道全長3247米，武安段長度為2166米，凈寬4.5米，凈高5米，采用水泥混凝土路面，通行非機(jī)動(dòng)車和行人。

在朝陽溝隧道施工現(xiàn)場，機(jī)械轟鳴、人員如梭、一片繁忙。隧道里的一聲聲炮響聲、日夜不停的工人施工聲、不絕于耳的機(jī)械山石碰撞聲，合奏出一曲熱鬧的旅游春風(fēng)華章。
隧道內(nèi)，工人們正在全力追趕工期。為提高施工效率，加快推進(jìn)朝陽溝隧道建設(shè)，施工單位合理安排工序，將全部人員分為立架、運(yùn)輸、噴漿等6個(gè)主要班組，日夜不間斷輪流施工，并且多道工序同時(shí)開展，每日進(jìn)尺由原來3米增加至5米左右。截止到今天（3月18日），平行救援通道已經(jīng)順利貫通，主洞還剩45米，預(yù)計(jì)本月底完成貫通。隧道二襯同步施工，爭取5月底主洞達(dá)到通車條件，8月底完成隧道路面及附屬工程建設(shè)。
中冶南方工程技術(shù)有限公司的項(xiàng)目總工孫少征說，朝陽溝隧道為特長隧道，除主洞外還建有平行救援通道。洞內(nèi)存在涌水、掉塊、塌方等病害。為解決這些難題，保證省旅發(fā)大會(huì)如期舉行，他們采取了增加人員及機(jī)械等方式，24小時(shí)不間斷施工，保質(zhì)保量保工期，為武安旅游事業(yè)發(fā)展添磚加瓦。
除了朝陽溝隧道，磁左線到龍井段也是我市旅游大環(huán)線建設(shè)的重要道路，正在如火如荼地建設(shè)中。
磁左線到龍井段全長4.1公里，管陶鄉(xiāng)的柏草坪村是新路線建設(shè)的起點(diǎn)。沿線路邊，建設(shè)正酣。小編在現(xiàn)場看到，龍井1號(hào)橋和3號(hào)橋正在進(jìn)行橋臺(tái)施工，鋼筋和水泥完美交融，機(jī)械和工人相互配合，務(wù)求以最高的效率、最好的質(zhì)量在6月底完成橋涵及附屬工程。截至目前，路基填方已經(jīng)完成55%，挖方完成85%，橋涵完成50%。路基工程計(jì)劃于月底全部完成，5月底完成路面主體建設(shè)，達(dá)到通車條件。
旅游環(huán)線（磁左線到龍井段）以及朝陽溝隧道整體建成之后，可以將我市西部旅游景區(qū)和涉縣景區(qū)連成一線，形成新的旅游大環(huán)線，屆時(shí)，我們不繞路，不跑遠(yuǎn)，即可收獲一路美景一路歡欣。
武安的路
不只是路
更是風(fēng)景
下面，讓我們通過一幅幅效果圖來欣賞這一路的風(fēng)景吧！