油價調(diào)整最新消息:9月3日24時 加滿一箱油多花4.5元
綜投網(wǎng)(www.zt5.com)9月3日訊
根據(jù)國家發(fā)改委消息,新一輪成品油調(diào)價窗口將于今天(9月3日)24時開啟。
據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測,本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(8月20日—9月2日),國際油價上漲,平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期上漲1.70%。受此影響,國內(nèi)汽油、柴油零售價格隨之上調(diào)。
成品油價格上漲 加滿一箱油多花4.5元
央視財經(jīng)記者從國家發(fā)改委獲悉,汽油每噸上漲115元、柴油每噸上漲105元。
全國平均來看:
92號汽油每升上漲0.09元;
95號汽油每升上漲0.10元;
0 號柴油每升上漲0.09元。
央視財經(jīng)記者給您算了一筆賬,按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花大約4.5元。本次調(diào)價是2019年國內(nèi)成品油調(diào)價窗口出現(xiàn)的第十次上漲。
短期內(nèi)油價仍將呈震蕩走勢
近期,市場擔(dān)憂中美貿(mào)易爭端加劇,油價略有回落,平均價格比上一調(diào)價周期小幅上漲。
調(diào)價周期內(nèi),因美國能源情報署公布報告,美國原油庫存連續(xù)第二周下降,接近去年10月以來低位;活躍石油鉆機(jī)也減少至去年1月以來最低數(shù)量。與此同時,颶風(fēng)逼近墨西哥灣,市場預(yù)期美國海上原油可能減產(chǎn)。受其影響,倫敦布倫特、紐約WTI油價一度分別漲至每桶61美元、57美元。
國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預(yù)計,目前全球原油供給較為充裕,但影響油價的不穩(wěn)定、不確定因素依然較多,短期內(nèi)油價仍將呈震蕩走勢。
一方面歐佩克牽頭進(jìn)行的減產(chǎn)、美國對伊朗和委內(nèi)瑞拉進(jìn)行制裁帶來的原油預(yù)期供應(yīng)減少是當(dāng)前油價的主要支撐因素;另一方面,貿(mào)易爭端的持續(xù)、英國脫歐進(jìn)程的混亂等加深了市場對全球經(jīng)濟(jì)增長前景的擔(dān)憂,美國能源情報署、國際能源署、歐佩克近期均下調(diào)了今年原油需求增長預(yù)期。多空因素作用下,預(yù)計油價在當(dāng)前水平繼續(xù)波動可能性較大。
2019年,國內(nèi)成品油調(diào)價已呈現(xiàn)“十漲五跌兩擱淺”的格局。截至本次調(diào)價,汽油價格累計每噸上調(diào)465元,柴油價格累計每噸上調(diào)445元。
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國內(nèi)成品油零售限價在8月“兩連降”后,9月3日迎來年內(nèi)第十次上調(diào)。明日起車主們?nèi)ゼ佑?,加滿一箱50升的92#汽油預(yù)計多花4.5元左右。
據(jù)國家發(fā)改委3日發(fā)布通知,自9月3日24時起,國內(nèi)汽油價格每噸上調(diào)115元,柴油價格每噸上調(diào)105元。多家機(jī)構(gòu)測算顯示,折合每升89#汽油漲0.08元、92#汽油漲0.09元、95#汽油漲0.09元、0#柴油漲0.09元。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青表示,本計價周期全球風(fēng)險資產(chǎn)出現(xiàn)大跌,原油亦未能幸免,但沙特繼續(xù)超額減產(chǎn)和伊朗緊張局勢在一定程度上支撐油價。因此本周期國際原油價格呈寬幅震蕩走勢,國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)處于正值范圍。
本輪調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)汽車吃柴油價格每升在6.1元左右,92#汽油零售限價每升價格在6.4元-6.6元。
調(diào)價使部分車主用油成本小幅增加。油箱容量50L的普通私家車加滿一箱油將多花4.5元左右;滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛平均每行駛一千公里燃油費(fèi)用增加36元左右。
本次調(diào)價是2019年第十次上調(diào)。至此,2019年國內(nèi)成品油調(diào)價呈現(xiàn)“十漲六跌兩擱淺”的格局,今年汽油累計漲幅為每噸240元,柴油漲幅每噸245元。
隆眾資訊分析師劉培培指出,價格上調(diào)為國內(nèi)成品油市場帶來利好支撐。汽柴油消耗即將進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,主營單位及煉廠價格繼續(xù)推漲概率仍在,下一輪調(diào)價周期來臨之前,預(yù)計國內(nèi)汽柴油價格將繼續(xù)穩(wěn)中小幅走高為主,整體漲幅有限。
下一次調(diào)價窗口將在9月18日24時開啟。分析師們預(yù)計,屆時國內(nèi)成品油零售限價下調(diào)或擱淺的概率較大。
隆眾資訊分析師李彥表示,全球貿(mào)易風(fēng)險依然引發(fā)市場擔(dān)憂,拖累全球經(jīng)濟(jì)和原油需求預(yù)期,仍在給國際油價帶來利空抑制,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)下行的趨勢,幅度在每噸100元左右。
王蘆青也認(rèn)為,國際原油市場行情不容樂觀,價格下行壓力較大。貿(mào)易摩擦升級和美國原油產(chǎn)量繼續(xù)增加將顯著拖累油價表現(xiàn),偏空氛圍較濃將令國際油價繼續(xù)呈疲軟走勢。(完)
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